Rückblick auf die „Night of the IONIQ 6“ am 9. März

Am 9. März fand im Autohaus am Bungsberg die „Night of the IONIQ 6“ in Eutin statt, bei der der neue Hyundai IONIQ 6 vorgestellt wurde. Zahlreiche interessierte Kundinnen und Kunden waren vor Ort, um sich das neue Modell anzusehen und sich von den Features und der Leistung des Fahrzeugs zu überzeugen.

Der Hyundai IONIQ 6 ist ein Elektroauto der neuesten Generation und beeindruckt nicht nur mit seiner Optik, sondern auch mit seinen technischen Details. Der sehr geringe Luftwiderstandsbeiwert und das hochmoderne elektrische Antriebssystem verhelfen dem IONIQ 6 zu einer beeindruckenden Reichweite von bis zu 614 km1 und stellt somit eine ernsthafte Alternative zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren dar. Dank innovativem 800-Volt-Batteriesystem laden Sie Ihren IONIQ 6 in nur 15 Minuten mit einer zusätzlichen Reichweite von bis zu 351 km2.

Die Gäste der Veranstaltung hatten die Möglichkeit, das Fahrzeug aus nächster Nähe zu betrachten und sich von den Verkaufsberatern des Autohaus am Bungsberg die vielen technischen Features erläutern zu lassen. Nach einer digitalen Präsentation und Einführung durch Geschäftsführer Andreas Ganzer und Verkaufsberater Christian Hüstreich wurde der IONIQ 6 enthüllt und erhielt von den Gästen begeisterten Applaus.
Neben der Vorstellung des neuen Modells bot die „Night of the IONIQ 6“ auch die Gelegenheit, sich mit anderen Interessierten auszutauschen und Fragen rund um das Thema Elektromobilität zu diskutieren. Auch die Mitarbeiter des Autohauses standen den Gästen zur Verfügung, um Fragen zu beantworten und weiterführende Informationen zu liefern.

Alles in allem war die „Night of the IONIQ 6“ im Autohaus am Bungsberg ein voller Erfolg. Die zahlreichen Gäste waren von dem neuen Modell und den Möglichkeiten, die die Elektromobilität bietet, begeistert und konnten sich bei Fingerfood und einem Glas Sekt oder Saft in entspannter Atmosphäre überzeugen lassen. Wir sind gespannt, wie der Hyundai IONIQ 6 auf dem Markt ankommen wird und freuen uns auf viele weitere spannende Veranstaltungen rund um das Thema Elektromobilität.

Verbrauchs- und Emissionsangaben

Hyundai hat sich das Ziel gesetzt, bis 2045 klimaneutral zu sein.
Stromverbrauch für den IONIQ 6 kombiniert: 16,9 - 13,9 kWh/100 km; elektrische Reichweite bei voller Batterie: 429 km - 614 km. CO2-Emission kombiniert: 0 g/km; CO2-Effizienzklasse: A+++. ** Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt. Mehr zum WLTP-Verfahren unter: hyundai.de/wltp.
Abbildungen zeigen Sonderausstattungen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

1Die maximale Reichweite bei voller Batterie beträgt für den Hyundai IONIQ 6 mit 77,4 kWh-Batterie, Heckantrieb und 18-Zoll-Leichtmetallfelgen bis zu 614 km bei idealen Verkehrsbedingungen, Fahrzeugausstattungen und optimaler Fahrweise. Im realen Fahrbetrieb kommt es zu einer geringeren Reichweite. Stromverbrauch für den Hyundai IONIQ 6, 168 kW (229 PS) 77,4 kWh Batterie, Heckantrieb Elektro, 1-stufiges Reduktionsgetriebe, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen: kombiniert: 14,3 kWh/100 km; CO2-Emission kombiniert: 0 g/km; CO2-Effizienzklasse: A+++. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt. Hier finden Sie alle WLTP-Verbrauchswerte.
2Gilt für die 77,4 kWh-Batterie, Heckantrieb, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen. Stromverbrauch für den Hyundai IONIQ 6, 168 kW (229 PS) Heckantrieb Elektro, 77,4 kWh-Batterie, 1-stufiges-Reduktionsgetriebe, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen: kombiniert: 14,3 kWh/100 km; elektrische Reichweite bei voller Batterie: 614 km; CO2-Emission kombiniert: 0 g/km; CO2-Effizienzklasse: A+++. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt. Hier finden Sie alle WLTP-Verbrauchswerte. Entsprechende Hochleistungs-Ladepunkte vorausgesetzt, kann die Hochvoltbatterie in nur 15 Minuten Ladezeit auf eine Kapazität

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